Bizarrap

Este fin de semana, Franco Colapinto cerró su temporada 2024 de F&oacute;rmula 1 con 9 carreras disputadas, de las cuales las últimas cuatro fueron para el olvido, debiendo atravesar situaciones complicadas por errores propios, de terceros y del equipo Williams. &ldquo;Me hubiera gustado más empezar así y terminar como empecé&rdquo;, declar&oacute; frente a ESPN luego de su abandono en Abu Dhabi. Lo cierto es que, en sus primeras carreras en la m&aacute;xima categor&iacute;a del automovilismo, Franco gener&oacute; un revuelo en el mundo de la F1: sum&oacute; puntos, termin&oacute; competencias y luch&oacute; a la altura de grandes campeones como Fernando Alonso y Lewis Hamilton, entre otros. Luego de esta buena etapa, Colapinto capt&oacute; la atenci&oacute;n de varias escuder&iacute;as para una posible ficha en la temporada 2025. Sin embargo, las plazas disponibles eran pocas y con candidatos ya afianzados. Red Bull, Kick Sauber y Racing Bulls fueron los primeros rumores sobre su incorporaci&oacute;n. Sin embargo, el brasileño Gabriel Bortoleto fue elegido por la escuder&iacute;a &ldquo;verde&rdquo; tras el Gran Premio de Brasil. El &ldquo;run run&rdquo; no par&oacute; ni un solo minuto desde esta noticia: que &ldquo;Checo&rdquo; P&eacute;rez (segundo piloto de Red Bull) se iba, que no, y que s&iacute; nuevamente -de reserva de Williams a compañero del cuatro veces campe&oacute;n de la categor&iacute;a, Max Verstappen-. Luego, la vacante que dej&oacute; a Liam Lawson en el equipo sat&eacute;lite de Red Bull, y por defecto Colapinto ser&iacute;a su reemplazante. Adem&aacute;s, Williams y su oferta &ldquo;millonaria&rdquo; para ceder a Franco. La &uacute;ltima semana, Christian Horner, director de Red Bull, confirm&oacute; que el piloto argentino no iba a ser tomado en cuenta pese a la buena imagen reflejada, prefiriendo a sus pilotos de academia. Alpine asom&oacute; en las &uacute;ltimas semanas. Esteban Ocon se despide del equipo, y su reemplazante tambi&eacute;n es una joven promesa, Jack Doohan, aunque con menos experiencia -mucho menos que Franco- en la F1. Se habla de un contrato con cl&aacute;usula de rendimiento en las primeras carreras de la temporada 2025. Por ah&iacute; estar&iacute;a la ventana de Franco, en caso de acordar una firma. Pero lo que m&aacute;s llam&oacute; la atenci&oacute;n en las &uacute;ltimas horas es, nada m&aacute;s y nada menos, que el productor y compositor argentino Bizarrap, quien comenz&oacute; a seguir la cuenta oficial de Instagram de Alpine. &iquest;Por qu&eacute; el revuelo? Bizarrap se ha convertido en un pilar fundamental para Franco. Su ayuda permiti&oacute; el arribo de m&uacute;ltiples marcas y empresas para que pudiera seguir compitiendo en la F2 y luego tambi&eacute;n en la F1. Indudablemente, hasta el momento, es una relaci&oacute;n inquebrantable y, suponemos, de mucho di&aacute;logo. No ser&iacute;a llamativo que Colapinto, o su entorno, haya confiado alg&uacute;n &ldquo;secreto&rdquo; de las negociaciones para estar desde el arranque -o luego de unas fechas- sentado en un monoplaza en 2025. A &ldquo;Biza&rdquo; le encantan el juego en redes y sus innovadoras ideas para el m&aacute;rquetin. &iquest;Ser&aacute; una pista o un engaño? &iquest;Sabes algo, Biza? Los pr&oacute;ximos d&iacute;as se sabr&aacute; con certeza qu&eacute; pasar&aacute; con Franco en la F&oacute;rmula 1.

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